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<世に眠っている、日本が生んだフォーミュラカー　”ＦＬ”　を甦らせようと

東大阪にある工場でプロジェクトが始動しました。

その様子を追っていきます。

• ＮＯ１　ベース車到着！
  

  

  ベースになるパーツが到着しました。
  プロジェクトが始動します。

• ＮＯ２　作業を開始しました！
  

  

  まずは分解作業から始めます。

• ＮＯ３　スタートから困難の連続！

  

  作業を始めましたが、無いものづくしで、、、、

• ＮＯ４　フレームの作業開始！

  

  衝撃のフレームの状態から、、、
  

• ＮＯ５　フレームのレストア進む！

  

  フレーム再生作業を着々と進めてます。
  

• ＮＯ６　フレーム溶接～補強

  

  メインフレームの溶接から補強へ入って行きます
  

• ＮＯ７　フレームレストア終盤へ

  

  フレーム補強を終え
  エンジンマウント製作へ
  

• ＮＯ８　Ｅｇマウント製作します

  

  フレーム補強を終え
  エンジンマウント製作へ
  

• ＮＯ９　シフト部分仕上げます。

  

  シフト部に進みます
  部品の腐食酷く
  ほぼ新たにパーツ製作です。

• ＮＯ１０　カウリング

  

  カウリングに進みます
  カウルは協力工場にて補修して頂き
  ステー類を製作していきます。

• ＮＯ１１　ロールバー

  

  今回は腐食のひどい
  ロールバーの再生に掛かります
  

ＧＵＩＬＤではアイデアを形にするお手伝いをさせて頂きます

ギルドでは長年にわたるオートパーツ製造の経験を生かし、自動車関連の業者様をはじめ業者様・個人様を問わずアイデアを形にするお手伝いをさせて頂きます。
こんなもの出来ないかな？
こういう加工が出来ればもっと性能が上がるのだが、、、　という加工から、
こんなカラーが有ればあのパーツを付けられるのに、、
図面は無いけど簡単なスケッチでは依頼できない？等々
皆様のお困りにも可能な限り対応出来ればと思っています。
（安全性に問題がある加工や製品は対応出来かねます）

加工や製造に関して不明な点が有ればお問い合わせください。

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